“上得山多終遇虎”這句話若是套在豪華雲頂（HWGB，9601，主要板工業）兼香港上市公司南亞礦業總裁拿督林輝汶身上，應該要換成“上得山多終遇鹿”。
看到這隻鹿，對林輝汶是一種機緣，更認為是看到了“財路”，他從一名俗稱“德士佬”蛻變成上市公司的大老板。
林輝汶與已故雲頂（GENTING，3182，主要板貿易）集團創辦人丹斯里林梧桐相識25載，是緣分也是福分，只因他就是林輝汶靈感的泉源。
豪華雲頂跟雲頂有什么淵源？
答案就是，兩家公司老板亦師亦友的關係衍生出來的結果。
林輝汶告訴《中國報》，當年逾30歲到雲頂駕德士時，認識當時的雲頂掌舵人林梧桐。
自此以后，林梧桐成為林輝汶心目中的師父，他也與雲頂結下不解之緣。
“我從他身上學到的東西很多，他的智慧、決策力和毅力，很果斷地做出決策，有自己一套處事方法，是商業奇才。”
“若沒有過人的毅力，如何能夠在開闢雲頂時、伙伴接二連三離去后仍堅持到底。”
林輝汶回憶過去，在生意上與林梧桐有接觸，做生意也好、聊天也好，他常常像個學童般跟進跟出。
“他教會我的從商之道、待人方式、人生道理等，都是在談生意和聊天的時候發生，做人就是要像他這樣有見識。”
堅持到底見晴天
對林輝汶而言，人生際遇其實是有很多巧合的，這時候見識要廣才抓得到間中的訣竅，懂得思考未來方向、設定人生的目標。
他認為，若視野不夠開闊、見識不夠廣，能思考到的範圍自然有限。
“做人要懂得自我發展和變通，即使當時只是個駕德士的，也要觀察才看得到雲頂交通業的商機。”
他指出，以前從吉隆坡上雲頂至少2個半小時，路途窄、路程危險，所以在交通方面無人問津。
“但不是人人都敢嘗試，當年也有合伙人，但種種難題擺在面前，加上勞力精神等各方面付出，不是人人都能夠堅持到底。”
遇鹿開新財路
想當年，雲頂的道路未整修，載客上下山總是會遇到一些動物，林輝汶有次就遇到一隻鹿。
“以前雲頂淩晨3點就打烊，那時候我正好駕車回吉隆坡，與伙伴交班時間，在十字路口停車
時，竟看見一頭鹿與我大眼瞪小眼。”
當時友人告訴他，見鹿如見錢（鈔票上的國行標誌），是變富有的前兆，逗得他好不開心。
“對我來說，間接也算是‘仍有出頭天’的心理安慰，慰藉當時的我繼續奮鬥，也是一種機緣。”
不甘心平凡 打通事業路
“很多事情不能強求，凡事皆講求機緣和靈感。”
同姓三分親，講求機緣的林輝汶指出，與林梧桐的相識也是種機緣巧合。
林輝汶13歲畢業即進入“社會大學”，14歲開始做過雜貨店店員、燒焊店學徒等，一直到后來才決定當德士司機。
他回憶，當時本地經濟也不好，找工作不容易，自己一直轉行，很多人都找不到工作，不勤奮不行。
“后來，發現當德士司機最容易，租輛車就可以駕了，不需要太大的資本和學問，又可賺錢。”
但他不會只甘心做一個普通的德士司機，當時雲頂雖已是著名旅遊勝地，交通便利仍相當受限，于是林輝文即看準商機，專門載客上下雲頂。
“當時與同行朋友合作輪班載客，每趟每個客戶收費僅5元，雖算是不錯但還是覺得應該有更好的發展。”
駕德士僅約1年時間，林輝汶有意成立德士公司，正好林梧桐亦有意發展雲頂的交通，兩人一拍即合，開始林輝汶充滿挑戰的事業路。
“那年是1983年，交通亦是雲頂營運的部分，為了協調這方面的運作，認識並常常與林梧桐接觸。”
他指出，駕德士僅1年即認識林梧桐有大發展，對他而言是機遇，對后來他的經商手法和人生皆有不同的詮釋。
4千令吉創業
載賭客上雲頂，齊發財！
林輝汶創業講靈感和機遇、開始時講信心和毅力、執行時談的變通和創新，以上要訣皆是缺一不可。
當年以4000令吉創業的林輝汶，分期以12個月攤還貸款，買了第一輛沒有冷氣的巴士成為他的生財工具；豪華雲頂才得以順利在1977年正式成立。
“我計算過，駕德士最多載4個客戶，每個客戶收費5令吉，一趟才20令吉，賺幅不高，但是巴士就不同了。”
當時他靈機一動，想起巴士載客的方式，于是便積極與林梧桐接洽，最終終于獲得同意，開始了旅行巴士和裝配的業務。
他指出，當時雲頂道路未開發，所有載客上山頂的巴士皆由他的公司包辦，巔峰時期擁有的巴士數量高達150輛。
“當時業務還遍及沙巴和柬埔寨首都，公司供應並管理當地所有巴士。”
原本是載著滿滿欲上雲頂“發財”的客人，林輝汶也因而開了一條屬于自己的財路。
身經百戰的林輝汶指出，創業要成功，機遇和靈感非常重要，此外就是毅力和信心。
“自信心最重要，如果還沒有開始進行就認為不可行或沒有信心完成，結果一定會如你所願草草結束，因為還沒開始就已經輸了一半。”
另一重點則是毅力，林輝汶強調，不能因為辛苦氣餒就選擇半途而廢，這樣只會功虧一簣。
“以前的我們沒有這種優惠，在沉重的生活壓力下，沒辦法就是得拼，才會拼出今時今日的成就。”
從別人失敗中提醒自己
自古以來，人們皆用“失敗乃成功之母”鼓勵遭遇失敗的人，指善于從失敗中吸取經驗和教訓者，才能真正獲得成功。
對林輝汶而言，這句話的解釋未全然如此，與其說是從失敗中學習，應該是從別人的失敗中提醒自己。
“10個跌倒的人，有9個是站不起來的，這句話不一定是個鼓勵，也有可能是個警惕。”
他指出，在做任何事之前都應該知道自己的底線，甚至是做好最壞打算，才有心理準備迎接任何的挑戰，否則一遭遇失敗就會應聲倒地。
“不能說要經歷過金融風暴才知道怎么準備，很多人沒有危機意識，危機一來就被擊跨了，甚至根本爬不起來，更甭提成功。”
林輝汶認為，做生意最重要是時時要做好準備，每一步都需要三思而后行。
風暴洗禮重組再出發
看起來經驗豐富的林輝汶亦曾受危機的洗禮，豪華雲頂在90年代金融風暴時，亦曾經遭受重擊。
當時，旅遊巴士仍然是豪華雲頂的主要業務，不景氣和其他因素打擊下，公司業務亦受“重傷”。
林輝汶當機立斷，決定重組並脫售旗下非核心和虧損業務，力挽狂濫。
“那個時候旗下已有子公司進行電線與電纜業務，因此經過一段時間重整業務，將重心從巴士轉移至其他業務。”
他強調，錢每個人都會賺，但卻不是人人皆懂預防危機或準備后備計劃，適時調整做好準備非常重要。
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